Service réparation

Comment dire NON à l’obsolescence programmée ?

Parfois, de grosses casses peuvent nous pousser à changer de board trop tôt.

Que ce soit :

• une carre arrachée avec détérioration partielle de la structure (fibre supérieure et chants ABS),

• une semelle endommagée avec déstructuration des couches inférieures et du noyau,

• ou un swallow tail cassé, entraînant la destruction totale des fibres supérieures et du noyau…

Ces réparations dépassent largement ce qu’une formation standard peut appréhender. Seul un savoir-faire artisanal permet de prendre en charge ce type de dégâts.

Notre objectif : sauver votre board dans la mesure du possible, grâce à un service spécialisé, adapté à chaque cas.

C’est pourquoi il n’existe pas de grille de tarification fixe (sauf pour la réparation du ski Split4) : le prix est évalué en fonction des dommages réels et du travail nécessaire pour redonner vie à votre planche.